鲁南高速铁路东起日照市，途经临沂、济宁、菏泽，西至郑徐客专的兰考南站，铁路线路全长约494km，投资约750亿元，设计时速350km/h。鲁南高速铁路在济宁境内正线全长123km，途经我市泗水县、曲阜市、兖州区、任城区、汶上县、经开区和嘉祥县7个县(市、区)，是我市境内线路最长、投资最大、惠及沿线广大人民群众最多的重大工程。其中，曲阜至临沂段济宁境内正线长34km，设有泗水南、曲阜东2座高铁站，已于2019年11月26日通车运行；曲阜至菏泽段济宁境内正线长89km，设有曲阜南、济宁东、济宁北、嘉祥北4座高铁站，于2018年11月开工建设，2021年12月26日正式通车运营。

济宁市委、市政府高度重视鲁南高铁建设，把其作为事关济宁长远发展的重大事项全力全速推进，全市各级各部门按照市委、市政府关于“压茬进行，齐头并进”的工作要求，从全市铁路发展大局出发，认真履行职责，与各参建单位密切配合，同心协力，全速推动，保证了项目建设的顺利实施。截至目前，鲁南高铁曲阜至菏泽段济宁境内正线、站房、市政配套工程、公共交通配套等建设任务全部完成，通过初步验收和安全评估。

为方便市民出行，实现城市公交与鲁南高铁的无缝对接，济宁公交集团开通76路、D112、D113、D116、D117等5条至高铁济宁北站公交线路，投入纯电动公交车25辆。兖州区公共汽车公司开通31路、32路2条至高铁济宁东站公交线路，投入纯电动公交车12辆，优化调整27路公交线路。济宁交运集团开通兖州、鱼台、金乡、嘉祥、汶上、梁山等县（市、区）至高铁济宁北站6条定制客运线路，投入商务车60辆，运营方式采取直达方式；开通6条城际客运线路，投入纯电动公交车60辆，按照需求合理设置停靠站点，两种交通方式的开通进一步满足市民往返高铁站的不同出行需求；进一步优化济宁至兖州C6012城际公交线路，增设“济宁东站”站点，开通邹城至高铁济宁东站城际公交线路，投入纯电动公交车6辆。下一步，我市将按照高铁运行班次，对连接鲁南高铁济宁北站和济宁东站的公交线路进行合理优化。

项目通车后，将进一步畅通鲁南地区人流、物流，有利于拉动铁路沿线的经济互补、文化交融，加速鲁南经济圈人文交流、产业合作和经济发展；有利于加强孔孟之乡与环渤海地区、中原经济区对接；有利于高效便捷地承接京津冀、长三角经济区的产业转移，对带动区域经济快速发展具有重要意义。同时，还将进一步优化完善我市铁路运输结构，加速构建公、铁、水、空现代化综合立体交通运输体系，实现各种交通方式之间优势互补，为人民群众出行提供快速、舒适的出行服务，增加沿线人民群众福祉。

鲁南高铁各站列车运行时刻表，以铁路部门公布为准，具体可登录12306官方网站或拔打12306客服电话咨询。