济宁各县市区深化农村公路管理养护体制改革,聚力推动“四好农村路”高质量发展
一、任城区
任城区出台《济宁市任城区农村公路管理养护实施细则》、《任城区深化农村公路管理养护体制改革实施方案》等相关文件,将农村公路建设工作纳入区域经济社会发展总体规划,编制《任城区“十四五”交通路网发展规划》,形成以城区为中心,镇街、村居、产业园区、旅游景区、枢纽站场等重要节点互联互通的开放式、放射性交通骨架网络。
二、兖州区
兖州区将“四好农村路”建设与乡村产业布局、城镇建设和发展等规划统筹考虑,清晰刻画“四好农村路”高质量发展“地图”,规划前期充分参考镇街政府、住建、资源规划、农业农村、乡村振兴等政府部门与专业规划设计院等企业意见,研究项目建设可行性问题,推动农村公路建设由交通部门“行业主导”向“政府+市场主导”转变。
三、曲阜市
曲阜市将农村公路工作纳入综合考核体系,由市督考办每季度组织交通运输、财政部门,选取部分人大代表、政协委员、网民代表,对各镇街农村公路管理养护工作进行考核。利用服务监督电话、公众号等方式引导广大群众积极参与农村公路质量监督、日常管护,增强全社会对公路管理养护的责任意识和参与意识。
四、泗水县
泗水县将“四好农村路”高质量发展纳入“十四五”经济社会发展规划和乡村振兴发展规划,所需资金提前纳入财政预算,县政府常务会议每年听取并研究“四好农村路”建设情况专项汇报,切实保障“四好农村路”建设工作高效有序开展。目前,全县已构建起以路政执法为主导的农村公路路产路权保障体系,建立“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护队伍。
五、邹城市
邹城市始终坚持“高标准建设是最好养护”的理念,从注重连通向提升质量安全、从以建设为主向建管养运协调、从适应发展向引领发展“三个转变”,聘请专业团队编制《邹城市综合交通“十四五”规划》,作为综合交通规划的出发点和落脚点,着力提升基础设施供给、综合运输服务、可持续发展、行业治理“四大能力”,努力构建安全、便捷、经济、高效的交通运输服务体系。
六、微山县
微山县出台《关于印发微山县深化农村公路管理养护体制改革实施方案的通知。县级对各乡镇政府(街道办事处)县道、乡道、村道的建设、管理、养护、运营给予相应支持,重点向县乡道倾斜。
七、鱼台县
鱼台县紧紧抓住生态环境部、国家开发银行共同推进生态环保重大工程项目融资工作重大机遇,精准包装项目,拓宽融资渠道,积极对上协调争取。全县累计修建沿河堤顶路14条240余公里。
八、金乡县
金乡县积极探索推行“互联网+农村公路”管理模式,建成智能化非现场执法平台,启用了5处不停车检测点,高效调动执法资源,精准打击超限超载行为。“四好农村路”智慧管养平台APP和PC端上线运营,将养护管理、公众服务等多元化应用基于数据进行深度融合,实现涉路问题上报、任务指派、问题处理、问题反馈的闭环管理。建立由交通、公安交警等部门密切协作的联动机制,严厉打击侵占道路两侧红线控制、非法接道、超限运输等各类涉路违法行为,维护公路路产路权,保障公路安全畅通。
九、嘉祥县
嘉祥县依托交通强国“四好农村路”建设、城乡交通运输一体化体系建设,扎实推进县、乡、村三级的农村物流体系建设。目前已在各镇街设置物流点358处,实现了物流业的“村村通”。全县发展城乡公交线路45条,建设公交站亭348处,每个镇、街形成公交线路小循环,临近镇、街形成公交线路中循环,县城南部、北部分别形成两个公交线路大循环。建立了农村客运政府购买服务或运营补贴机制,推进“多站合一,一站多用” 乡镇运输服务站建设,实现电动公交车和电动客货车充电服务、旅客候车和换乘服务、快递配送服务等多项服务功能。
十、汶上县
汶上县创新实行分段养、专人养、集中养等方式,形成了“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作体系,立足乡村振兴、改善农村人居环境等现实需求,科学确定农村公路养护保洁公益性岗位数量。县乡公路按照每1公里设立1名护路员的原则,农村公路护路员岗位设置管护路段按照平均2.5公里左右1人设置,改变了以往公路养护保洁人员数量少、养护不到位的问题,促进了养护工作标准化、常态化,做到“有路必养、养必到位”。
十一、梁山县
梁山县制定《关于推进全县农村寄递物流体系建设的实施方案》,建立“领导小组统筹+工作专班推进”工作机制,统筹寄递、供销、商务、农业农村等资源,探索“寄递+商贸+电商”三网融合服务模式,实现乡村寄递物流业高质量发展。目前,县域供销综合集配中心,仓库面积达7600平米,整合商品30多个大类、3万余个单品,配送服务车辆30辆,冷链物流及中央厨房项目建设正在积极推进,商贸流通供应链整合加快实现。
十二、济宁国家级高新技术开发区
济宁国家级高新技术开发区每年委托第三方检测中心对高新区县级、乡级道路路况检测工作,并根据检测数据对现时路况进行了路面技术状况评定。积极推广应用新技术、新工艺,基本实现全线沥青旧路面材料回收率100%,利用率90%以上,实现了公路养护作业机械化、专业化和节能化。
十三、济宁太白湖新区
济宁太白湖新区始终坚持“修一条路、造一片景、富一方百姓”的工作理念,全力推进“四好农村路”县域绿色有机产业发展,以产业路助推“绿色循环、生态宜居”战略实施。通过完善农村路网建设,推动城市客运服务向农村延伸,实现路通车通。并结合乡村旅游,致力于打造最美农村路,形成“一路一景”,高品质开发乡村旅游,为群众和车辆出行营造更加畅通、安全、美观的公路交通环境,有力促进文化旅游产业的发展。
十四、济宁经济技术开发
济宁经济技术开发区明确专人专责对公路建设运行状况密切监督,结合“路长制”,制定详细的岗位责任制,确保责任落实到位。设置公示牌、开展热线电话,鼓励公众参与农村公路的监督和管理。组织志愿者参与农村公路的清洁、绿化等活动,增强社会对农村公路管理的支持和参与度。
供稿:交通文化宣传和政研专班、公路科