京杭大运河畔的龙拱港

曾经是一座内河散货小港

而现在

它正在发生一场现代物流的蝶变

这就刚刚建成的

龙拱港铁路专用线工程

它把新乡至日照的铁路

和京杭大运河连接到了一起

今年9月

当铁路正式建成通车之后

通过这一条条铁轨

龙拱港向西可以深入中原经济区

辐射西北能源基地

向东可以连接青岛港和日照港

向南通过大运河可以连接长江

辐射长三角和珠三角地区

公路、铁路、水路

多种交通方式在这里汇聚

大运河的物流格局正在被重塑

实现通江达海的新模式

在连通五湖四海的同时

龙拱港

也在向着智慧化、绿色化的

集装箱内河港口转型

走进龙拱港的装卸区

轨道吊车上下忙碌

无人集卡车来回穿梭

所有这些设施都没有驾驶员在操作

他们的指令统一来自几百米之外的龙拱港控制中心

着眼于绿色港口的建设

济宁市各大港口不断转型升级

基本实现了

煤炭装卸全过程无尘化

运煤不见煤

黑港变绿港正在变成现实

目前济宁正在计划

将运河上的4,000余艘燃油船

逐步替换成新能源船只

让大运河保持

一河碧水润两岸的景象

来源丨央视《新闻直播间》