近年来，微山县紧抓交通强国山东示范区和内河航运高质量发展机遇，以逢山开路、遇水架桥的勇气和魄力，用坚实的脚步丈量大地，用勤劳的双手勾勒蓝图，有解思维、苦干实干，交出了一份交通先行的满意答卷，微山交通事业进取得了历史性突破和优异成绩。   

公路路网建设擘画蓝图、高歌猛进。枣菏高速微山段和县城连接线于2020年相继建成通车；京台高速微山湖连接线、济微高速微山段2022年开通，全县高速出入口增加至6处，位居全省前列；济邹高速微山段加快推进，施工进度位居全线首位；国道518日定线改扩建工程（跨微山湖特大桥）洪评等手续获批，微湖两岸连接更加畅通紧密；环湖大道东线工程和泗河堤顶路微山段的通车，形成了贯穿微山湖东部的旅游大通道；2019年来，实施“四好农村路”建设工程623公里，危桥改造10座，行政村通硬化路率100%，微山岛环湖公路成为省市交旅融合示范项目，被评为全国第一批旅游公路，全市唯一。截至目前，全县道路通车里程达2070公里，建成“四通八达、环环相扣”的干线公路大循环和农村公路小循环，形成“一肩挑两省，一路通三城”交通优势。  

港航物流建设聚力向上、开创先河。京杭运河湖西航道改造工程和京杭运河微山段航道“三改二”工程于2022年全部交工验收，全线达到二级通航标准，2000吨级船舶、万吨级船队可从微山通江达海；韩庄复线船闸2020年底建成通航，实现船闸双线运行；“一港五区”加速建设，港口整合全面推进，韩庄港一期建成试运营，创造港口建设”微山速度”，微山港“公铁水”多式联运加快布局，南四湖城乡冷链仓储物流园跻身国家骨干冷链物流基地。三线船闸、湖西航道上级湖段改造工程加快推进，“黄金水道”作用更加凸显，2024年港口货物吞吐量2139万吨，持续领跑全市。

交通民生设施建设人心所向、飞速发展。2023年西平、两城公交枢纽建成运营，同年实现微山岛、南阳岛客渡夜航，开通微山岛岛内和湖西公交，实现除湖区外公交线路全覆盖，全面落实现退役军人、残疾人、老年人免费乘坐公交车优惠政策。结合县域特色，深入推进“快递进村”工程建设，打通“快递进村”最后一公里，完成15个乡镇级供配集散中心、285个村级快递服务网点建设，微山“交邮快商融合、县镇村联动”推进模式受到国家省市主管部门高度认可，并成功申报交通强国山东示范区客货邮融合发展试点和山东省农村客货邮融合发展样板县。 

微山县将继续坚定不移推进交通强国山东示范区建设，聚焦建设综合立体交通，锚定港航物流百亿目标，强基建、兴产业、畅物流、利民生，为微山县域经济绿色低碳高质量发展贡献力量。

供稿：微山县交通运输局