近年来，市交通运输局高度重视服务内河航运发展，依托京杭运河“黄金水道”的独特优势，围绕“亿吨大港、百万标箱、千亿产业”目标，致力于打造中国北方内河航运中心、港口型国家物流枢纽和全国港产融合示范城市，实干笃行、奋楫争先，绘就高质量发展的崭新篇章。

航道设施提档升级。规划“一干（双线）十二支”高等级航道网，总里程达1100公里。主航道改造升级成果显著，三级以上高等级航道达360公里 ，实现“公铁水”“江海河”无缝衔接，2000吨级船舶、万吨级船队畅行无阻，可通达淮河、长江，外贸集装箱直抵海港。

港口聚焦能级提升。梁山港、主城港、微山港3个亿吨级港口群加速崛起，全省内河首个水路运输类海关监管作业场所建成运营。建成投产龙拱港、梁山港等现代化港口，彻底满足港口腹地货物运输需求。

多式联运发展迅猛。依托“丰”字型大通道，布局高速公路网，转场通航大安机场，“公铁水空”多式联运格局基本形成。内河集装箱航线已开通27条，物贸网络覆盖全国多地，国际物流拓展至10余个国家；梁山港、龙拱港分别入选全国和全省多式联运示范工程。

数字化建设全省领先。建成首张电子航道图183公里，开发“济港通”平台，实现了辖区主航道及所有港口、船闸、船舶的可视化在线动态监管。获评全省数字政府“十佳应用”。

下一步，市交通运输局将继续奋进，聚焦现代港航物流突破战略，为交通强国山东示范区建设贡献磅礴力量，向着更加辉煌的明天破浪前行。

供稿：水运科